北斗導航、火星探測、載人登月、空間引力波探測“太極計劃”……在剛剛過(guò)去的2020年中國航天大會(huì )主論壇上，15位大咖作特邀和主旨報告，就備受關(guān)注的航天重大話(huà)題展開(kāi)探討。

“我們成功地走了‘三大步’，分步實(shí)施了‘先區域、后全球，先有源、后無(wú)源’的發(fā)展思路，形成突出區域、面向全球、富有特色的北斗系統發(fā)展道路?！北倍沸l星導航系統總設計師楊長(cháng)風(fēng)在題為《北斗衛星導航系統建設發(fā)展與融合應用》的報告中說(shuō)道。

據楊長(cháng)風(fēng)介紹，福建等地已開(kāi)始利用北斗短報文對海上漁船進(jìn)行跟蹤監控管理、進(jìn)出港智能管理、應急指揮調度。北斗已成功應用于全國7萬(wàn)艘漁船，累計救助漁民超過(guò)1萬(wàn)人，成了漁民的“海上保護神”。

“未來(lái)，我們要建設更加完善、融合、智能的綜合PNT應用服務(wù)體系，實(shí)現海、陸、空、天、室內、水下、深空全域無(wú)縫覆蓋?！睏铋L(cháng)風(fēng)說(shuō)。

“中國首次火星探測任務(wù)首戰告捷，但成功發(fā)射距離任務(wù)成功還非常遙遠?！敝袊状位鹦翘綔y任務(wù)總設計師張榮橋在題為《初戰告捷、任重道遠，中國火星探測工程概述》的主旨報告中提道。

張榮橋還公布了天問(wèn)一號火星車(chē)更多配置細節：質(zhì)量約240公斤，為6輪獨立驅動(dòng)，攜帶6臺載荷，其太陽(yáng)翼呈蝴蝶翼形。張榮橋表示，天問(wèn)一號任務(wù)邁出了中國行星探測的第一步，未來(lái)中國還將實(shí)施小行星取樣返回、火星采樣返回、木星系環(huán)繞探測等任務(wù)。

“我國目前的長(cháng)征系列運載火箭無(wú)法滿(mǎn)足登月需求，需新研制載人月面著(zhù)陸器。另外，我們還沒(méi)有地外天體生存的經(jīng)驗，載人航天活動(dòng)的地面支持主要局限于近地軌道任務(wù)，需要建立系統的月球科學(xué)探測與應用體系?！敝袊d人航天工程副總設計師周雁飛在題為《實(shí)施載人月球探測的初步方案設想及有關(guān)思考》的報告中提道。

為什么要堅持搞載人月球戰略性探測？周雁飛認為，提供一個(gè)科學(xué)探索的新平臺是支撐我國航天強國戰略的需要，“要通過(guò)無(wú)人月球探測和載人戰略探測，使中華民族從月球知識的使用者變成提供者”。

中國科學(xué)院院士、中國航天科技集團有限公司科技委主任包為民在題為《航班化航天運輸系統的發(fā)展與思考》的報告中提道，我國將在全面提升新一代運載火箭性能水平的基礎上，計劃到2045年實(shí)現1小時(shí)全球抵達、地面與軌道間以及軌道與軌道間的航班化航天運輸。

“引力波的發(fā)現使得人類(lèi)可探測到基于電磁波無(wú)法觀(guān)測到的宇觀(guān)尺度和新的天體現象?！敝袊茖W(xué)院院士、空間引力波探測“太極計劃”首席科學(xué)家吳岳良，在作題為《空間引力波探測太極計劃與“太極一號”衛星技術(shù)驗證結果》的報告時(shí)透露，中科院正在啟動(dòng)“太極二號”雙星計劃。

高分辨率對地觀(guān)測系統重大專(zhuān)項工程總設計師、國家航天局對地觀(guān)測與數據中心主任童旭東作題為《中國高分專(zhuān)項10周年建設應用成效與經(jīng)驗啟示》的報告。他介紹，高分專(zhuān)項總體構建起了我國自主可控、穩定運行的高分辨率對地觀(guān)測系統，數據廣泛應用于各個(gè)行業(yè)和區域，為國家治理體系和治理能力現代化建設提供了有力的遙感信息支持。

童旭東透露，未來(lái)高分工程將堅持頂層規劃、創(chuàng )新驅動(dòng)、應用導向、統籌兼顧、開(kāi)放合作等原則，不斷激發(fā)實(shí)施主體的內生動(dòng)力，大力推動(dòng)遙感應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)形成一體化遙感服務(wù)能力，持續塑造“中國高分”核心品牌。

航天科技集團科技委副主任、中國探月工程副總設計師于登云作題為《嫦娥探月工程的探索與實(shí)踐》的報告。于登云介紹，嫦娥五號探測任務(wù)預計2020年前實(shí)施，有望實(shí)現我國開(kāi)展航天活動(dòng)以來(lái)的4個(gè)“首次”：首次在月球表面自動(dòng)采樣；首次從月面起飛；首次在38萬(wàn)公里外的月球軌道上進(jìn)行無(wú)人交會(huì )對接；首次帶著(zhù)月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

航天科技集團一院院長(cháng)王小軍作題為《載人火星探測航天運輸系統》的報告。結合正在實(shí)施的天問(wèn)一號火星探測任務(wù)，王小軍暢談載人火星探測航天運輸系統設想。他表示愿與國內外同行攜手，共同實(shí)現人類(lèi)走向深空、漫步火星的夢(mèng)想。

中國航天科工三院院長(cháng)王長(cháng)青作題為《邁向空天時(shí)代——空天飛行器發(fā)展展望》的報告?？仗祜w行器是可在稠密大氣、臨近空間、軌道空間飛行的重復使用航天運輸系統，將助力人類(lèi)實(shí)現自由進(jìn)出和高效利用空間。王長(cháng)青對空天飛行器的發(fā)動(dòng)機、材料、可重復使用技術(shù)等方向性問(wèn)題進(jìn)行了探討。

航天科技集團五院副院長(cháng)夏剛作題為《發(fā)揮空間技術(shù)優(yōu)勢，助力海上絲綢之路建設》的報告。他表示，21世紀“海上絲綢之路”建設對空間信息需求更迫切，未來(lái)將綜合運用通信、導航、遙感等衛星技術(shù)，為構建人類(lèi)命運共同體和“一帶一路”建設貢獻力量。

近年來(lái)，商業(yè)航天蓬勃發(fā)展，各界精英紛紛加盟助力航天技術(shù)發(fā)展。2020年度中國航天大會(huì )特邀萬(wàn)通集團創(chuàng )始人、御風(fēng)集團董事長(cháng)、寰宇太空創(chuàng )始人馮侖作題為《民族品牌企業(yè)的責任與擔當》的報告。馮侖認為，民營(yíng)企業(yè)能發(fā)揮4個(gè)方面的作用：一是科普內容創(chuàng )造和生產(chǎn)、教育培訓；二是開(kāi)拓、啟發(fā)商業(yè)市場(chǎng)，將民間小樂(lè )趣、小情感和需求發(fā)展成大商機；三是在制造業(yè)方面，民營(yíng)企業(yè)有著(zhù)元器件生產(chǎn)的成本優(yōu)勢；四是民間的活力和想象力會(huì )加速對不成熟領(lǐng)域的探索。他希望把自由幻想注入航天發(fā)展。

此外，航天科技集團八院科技委常務(wù)副主任陳杰作題為《空間堆核動(dòng)力技術(shù)選擇研究》的報告。北京跟蹤與通信技術(shù)研究所主任張國亭作題為《巨型星座的高效運行管控》的報告。

值得關(guān)注的是，中國航天堅持和平利用太空的原則，積極倡導開(kāi)展國際合作。今年的航天大會(huì )還邀請了歐洲人文與自然科學(xué)院院士、國際宇航科學(xué)院院士、世界著(zhù)名空間科學(xué)家邁克爾·布蘭克先生和德國科隆大學(xué)空間法研究所所長(cháng)斯蒂芬·霍波。因為疫情原因，他們通過(guò)視頻分別作題為《行星探索賦能?chē)H合作》和《保護外空環(huán)境：從法律層面思考空間碎片帶來(lái)的危害》的報告。

2020年中國航天大會(huì )主論壇從戰略、技術(shù)、案例等多維度深度解析了我國航天及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現狀和未來(lái)前景，引發(fā)了思維碰撞，為今后中國航天事業(yè)的發(fā)展提供更多經(jīng)驗和參考。（鄭恩紅）