圖為團隊成員慶祝試點(diǎn)運行航線(xiàn)飛行圓滿(mǎn)成功。 崔立明 攝

8月21日，由中國航天科技集團有限公司九院轄屬單位研制生產(chǎn)的飛鴻98無(wú)人運輸機系統圓滿(mǎn)完成中國民航局批復的試點(diǎn)運行航線(xiàn)首飛任務(wù)，成為國內首個(gè)完成試點(diǎn)運行航線(xiàn)飛行的大型無(wú)人運輸機系統。

本次飛行中，飛鴻98無(wú)人運輸機按預定航線(xiàn)單日完成“寧夏—內蒙古”兩次跨省飛行任務(wù)，并在惡劣氣象條件下實(shí)現平穩降落，展示了系統成熟的異地起降控制技術(shù)和規范的轉場(chǎng)飛行管控流程，為加速推動(dòng)系統商業(yè)化運行奠定了扎實(shí)基礎。

當天傍晚，伴隨著(zhù)陰雨大風(fēng)天氣，無(wú)人運輸機順利返回降落。這是該機型繼取得公開(kāi)演示飛行、空中投送物資演練、大載重異地轉場(chǎng)飛行試驗成功后，在又一關(guān)鍵節點(diǎn)上取得圓滿(mǎn)成功，全面驗證了飛鴻98無(wú)人機系統對支線(xiàn)物流場(chǎng)景的適用性，同時(shí)也初步驗證了飛鴻98無(wú)人機系統對部分適航標準的符合性。

飛鴻98大型商業(yè)無(wú)人機是九院大力發(fā)展航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)技術(shù)融合與系統集成、開(kāi)發(fā)系統級產(chǎn)品的成功典范。它充分利用航天成熟的飛控技術(shù)、測控技術(shù)以及感知傳輸技術(shù)，對我國運-5B運輸機進(jìn)行改造。其最大起飛重量5.25噸，最大載重1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/小時(shí)，最大航程1200公里，起飛與著(zhù)陸距離最短僅有150米，可用于復雜地形情況下的多用途物流運輸，具有起降簡(jiǎn)易、操作簡(jiǎn)便、技術(shù)先進(jìn)、飛行可靠、成本低廉等特點(diǎn)，商業(yè)運載能力居全球前列。

該型機投入商業(yè)運行后，可以輻射區域樞紐至周邊城市，打通國內干線(xiàn)與支線(xiàn)的航空物流新通道，為生鮮冷鏈產(chǎn)品、農牧業(yè)深加工產(chǎn)品、名貴中草藥及醫療用品等高附加值貨品提供高效快捷的運輸手段，對提高支線(xiàn)運輸效率、降低航空物流成本、解決飛行員短缺及人體疲勞極限等問(wèn)題具有重要意義，將成為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中新的增長(cháng)點(diǎn)，并為助農扶貧貢獻航天力量。（部宣）