日前，天問(wèn)一號環(huán)繞器近火點(diǎn)再次經(jīng)過(guò)火星車(chē)巡視區域上空，拍攝了“祝融號”巡視區0.5米分辨率影像圖，圖中祝融號火星車(chē)行駛路線(xiàn)清晰可辨。

我國首次火星探測任務(wù)天問(wèn)一號探測器（包括環(huán)繞器、著(zhù)陸器、火星車(chē)等）及其發(fā)射使用的運載火箭由中國航天科技集團有限公司研制。截至3月24日，“祝融號”已在火星表面工作306個(gè)火星日，累計行駛1784米；天問(wèn)一號環(huán)繞器在軌運行609天，距離地球2.77億千米。當前，兩器運行正常。

圖片拍攝于2021年5月19日，火星車(chē)表面無(wú)沙塵覆蓋。

圖片拍攝于2022年1月22日，火星車(chē)表面存在明顯的沙塵覆蓋。

祝融號火星車(chē)也從火星表面傳回自拍照，相比剛剛著(zhù)陸時(shí)拍的照片，可以看出火星車(chē)表面已積累了一層薄薄的沙塵。同時(shí)，通過(guò)火星車(chē)的遙測信息判斷，太陽(yáng)翼的發(fā)電效率受到一定影響，但能源仍然充足。為了應對沙塵覆蓋，火星車(chē)太陽(yáng)翼進(jìn)行了特殊設計，可采取多種措施應對沙塵引起的發(fā)電效率下降問(wèn)題，目前尚無(wú)需使用，當前能源狀態(tài)足以支持火星車(chē)繼續行駛并開(kāi)展探測。

火星沙塵暴會(huì )直接影響火星車(chē)的能源獲取，一直備受關(guān)注。工程團隊持續通過(guò)天問(wèn)一號環(huán)繞器中分辨率相機獲取的影像監測火星沙塵天氣，發(fā)現從今年1月下旬開(kāi)始，火星北緯60度以北區域開(kāi)始出現明顯的風(fēng)沙活動(dòng)現象。影像顯示，這一區域在今年2月份出現了局部沙塵暴，典型地物被大量沙塵所覆蓋，難以分辨。

目前，火星北半球已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季是火星沙塵天氣多發(fā)季節，但目前在“祝融號”巡視區尚未觀(guān)察到明顯的沙塵天氣。

天問(wèn)一號環(huán)繞器持續開(kāi)展火星全球遙感探測，重點(diǎn)關(guān)注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質(zhì)單元，獲取高分辨率影像。今年3月7日，“天問(wèn)一號”在對“杰澤羅”撞擊坑成像時(shí)拍攝到美國毅力號火星車(chē)，當前位于其著(zhù)陸點(diǎn)東南方向約200米處。（耿言 陳剛）